言葉にならない不思議な充足感に包まれながら、市内からザルツブルク国際空港へ知人の出迎えに向かう。そもそもザルツブルクに来る「所用」とは、当地を別件の取材で訪れる知人との現地合流である。その知人は、私が選ばなかった旅程、つまりウィーン国際空港から国内線でザルツブルク空港に到着する予定なのだ。市内から空港までは車で20分程度。市バスでも数ユーロの料金で簡単に行ける。
ザルツブルク国際空港の正式名称は「ザルツブルク・ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルト空港」。小ぶりの第2ターミナルも「アマデウス・ターミナル2」と名付けられているほどで、まさに街と空港をあげてアマデウス全面押しである。運用規模としては決して大きくはないが、歴史と芸術の街の空港にふさわしく、ターミナルや管制塔には力強くも落ち着いたエレガントさがある。この空港からは定期便がヨーロッパ域内を中心に路線を広げる一方で、チャーターフライト、ビジネスジェット、プライベートジェットの発着や駐機が多いことが特徴だ。特に音楽祭の開催時期には、世界中から裕福な音楽愛好家らが連日、直接小型機で乗り付け、華やかな賑わいをみせるという。
ターミナルビル屋上にある展望デッキにはフェンスやワイヤなど一切なく、開放的である。ウェイターとウェイトレスが本格的にサービスしてくれるカフェがあり、デッキにも日よけとテーブルを出している。そこで親子連れやカップルがのんびりとビールとサラダを片手に家族や知人の出迎えや見送りをしている姿には、そこはかとない当地の暮らしの豊かさを感じる。日本の地方空港にももっとこのような落ち着いた空間が増えればいいのに、などと少し羨ましく思ったりもする。
言葉にならない不思議な充足感に包まれながら、市内からザルツブルク国際空港へ知人の出迎えに向かう。そもそもザルツブルクに来る「所用」とは、当地を別件の取材で訪れる知人との現地合流である。その知人は、私が選ばなかった旅程、つまりウィーン国際空港から国内線でザルツブルク空港に到着する予定なのだ。市内から空港までは車で20分程度。市バスでも数ユーロの料金で簡単に行ける。
ザルツブルク国際空港の正式名称は「ザルツブルク・ヴォルフガング・アマデウス・モーツァルト空港」。小ぶりの第2ターミナルも「アマデウス・ターミナル2」と名付けられているほどで、まさに街と空港をあげてアマデウス全面押しである。運用規模としては決して大きくはないが、歴史と芸術の街の空港にふさわしく、ターミナルや管制塔には力強くも落ち着いたエレガントさがある。この空港からは定期便がヨーロッパ域内を中心に路線を広げる一方で、チャーターフライト、ビジネスジェット、プライベートジェットの発着や駐機が多いことが特徴だ。特に音楽祭の開催時期には、世界中から裕福な音楽愛好家らが連日、直接小型機で乗り付け、華やかな賑わいをみせるという。
ターミナルビル屋上にある展望デッキにはフェンスやワイヤなど一切なく、開放的である。ウェイターとウェイトレスが本格的にサービスしてくれるカフェがあり、デッキにも日よけとテーブルを出している。そこで親子連れやカップルがのんびりとビールとサラダを片手に家族や知人の出迎えや見送りをしている姿には、そこはかとない当地の暮らしの豊かさを感じる。日本の地方空港にももっとこのような落ち着いた空間が増えればいいのに、などと少し羨ましく思ったりもする。
