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2026/02/16
移動型エディター：
山本ケイゾー
最初にミャンマーを訪れた2012年は民主化からまだわずか半年のころ。各方面には依然、多くの規制や混乱が見られる一方で、ヤンゴン国際空港には半年以内に国外の6社のエアラインが一気に新規就航することが決まるなどしていて、東南アジアの旅行市場の「最後のフロンティア」の開放に沸き返っているような印象があった。あれから約2年。実際にミャンマーの航空事情や観光産業が現在までにどのように変化したかを確かめよう...
都市
2016/9/16
移動型エディター：
山本ケイゾー
最初にミャンマーを訪れた2012年は民主化からまだわずか半年のころ。各方面には依然、多くの規制や混乱が見られる一方で、ヤンゴン国際空港には半年以内に国外の6社のエアラインが一気に新規就航することが決まるなどしていて、東南アジアの旅行市場の「最後のフロンティア」の開放に沸き返っているような印象があった。あれから約2年。実際にミャンマーの航空事情や観光産業が現在までにどのように変化したかを確かめよう...
都市
2016/9/16
移動型エディター：
山本ケイゾー
日本最北端宗谷岬からサハリン南端のクリリオン岬までの距離は、わずか43キロ。それはたとえばJR東日本の営業区間なら東京駅〜八王子駅と同程度で、ストイックなランナーなら2時間台で走破できる距離である。実際、日本人のルーツとなる人たちはかつて、凍ったその宗谷海峡を歩いて現在の北海道に渡ってきたという説もある。そんな最果ての国境を越えてみたいという思いに駆られ、冬の終わりに新千歳空港発の露・サハリン航...
食
2016/7/19
移動型エディター：
山本ケイゾー
日本最北端宗谷岬からサハリン南端のクリリオン岬までの距離は、わずか43キロ。それはたとえばJR東日本の営業区間なら東京駅〜八王子駅と同程度で、ストイックなランナーなら2時間台で走破できる距離である。実際、日本人のルーツとなる人たちはかつて、凍ったその宗谷海峡を歩いて現在の北海道に渡ってきたという説もある。そんな最果ての国境を越えてみたいという思いに駆られ、冬の終わりに新千歳空港発の露・サハリン航...
食
2016/7/19
writer
旅行ライター
移動型エディター：
山本ケイゾー
喰う・寝る・書く・撮る・移動するヒト | 以前はエアラインマーケター ...
喰う・寝る・書く・撮る・移動するヒト | 以前はエアラインマーケター | ほぼ東南アジア、ときどき東京在住
自由業：
つのだゆーこ
医学書籍・Webジャーナル編集者の傍ら，「大自然と音楽」をテーマに海外...
医学書籍・Webジャーナル編集者の傍ら，「大自然と音楽」をテーマに海外でバックパッカー的な旅を続ける，...
ライター・ＡＦＰ：
大倉愛子
夕刊紙の「中高年が働く」コラムでライティングや、専門紙記者をしています...
夕刊紙の「中高年が働く」コラムでライティングや、専門紙記者をしています。時々求人広告や、学生向け中小...
ｲﾒｰｼﾞﾄﾗｽﾄ：
春日井章司
（所属：イメージトラスト）１９５５年生まれ。１９７７年 関西学院大学 ...
（所属：イメージトラスト）１９５５年生まれ。１９７７年 関西学院大学 卒業。
男性雑誌『スコラ』（講...
作家・和楽器奏者：
Ash
学生時代にバーテンダーのアルバイトをしながら、某雑誌社でお酒の記事を...
学生時代にバーテンダーのアルバイトをしながら、某雑誌社でお酒の記事を書いていた流れでフリーのライタ...
編集・ライター：
広瀬菜穂子
住宅・建築系の出版社に勤務し、生活情報紙を数年担当後、しばし放浪。現在...
住宅・建築系の出版社に勤務し、生活情報紙を数年担当後、しばし放浪。現在は、編集・ﾗｲﾀｰ業と並行してｻｰﾋﾞ...
